汽车发动机_汽车发动机故障灯亮是什么情况

汽车发动机_汽车发动机故障灯亮是什么情况

在当今这个日新月异的时代，汽车发动机也在不断发展变化。今天，我将和大家探讨关于汽车发动机的今日更新，以期为大家带来新的启示。

文章目录列表:

1.汽车发动机的组成有哪些？

2.汽车发动机故障灯亮怎么消除

3.汽车发动机分几种？

4.平常怎么保养汽车发动机

5.关于汽车发动机的基本知识储备

6.汽车发动机故障灯亮黄灯怎么处理

汽车发动机的组成有哪些？

一、机体组、组成：气缸盖，气缸体和曲轴箱 2、作用：作为发动机各机构、各系统的装配基体，是支撑和固定曲柄连杆机构及其他装置的骨架，与拖拉机底盘的相关部件组成拖拉机的车架。

二、曲柄连杆机构、组成：主要包括活塞、连杆、曲轴、飞轮等。作用：是发动机借以产生动力，并将活塞的直线往复运动转变为曲轴的旋转运动而输出动力。

三、配气机构与进排气系统 组成：主要包括进气门、排气门、挺柱、推杆、摇臂、凸轮轴以及凸轮轴正时齿轮（由曲轴正时齿轮驱动）作用：使可燃混和气及时充入气缸并及时从气缸排出废气。

四、供给系统和调速器、组成：主要包括油箱、沉淀杯、柴油滤清器、输油泵、喷油泵及调速器等。作用：定时、定量、定压地将清洁的柴油以雾状喷入燃烧室，并根据柴油机的负荷情况，自动调节供油量，以保证发动机_经济的稳定运转。

五、起动装置 、组成：起动电动机及其离合机构、飞轮齿圈、起动开关、蓄电池等。 2、作用：使柴油机由静止状态转为运转状态并在柴油机刚进入运转状态是就能与之顺利脱离的机构。

六、冷却系 、组成：汽缸体和气缸盖的冷却水套、水泵、节温器、风扇、散热器、水温表等作用:把受热机件的热量散到空气中去，延缓零件的强度和硬度的下降以致变形损坏，维持相互配合零件的合适的配合间隙，避免润滑油受高温而变质，保证柴油机的正常工作。润滑系 组成：主要包括机油泵、限压阀、机油滤清器、润滑油道等。 作用：将润滑油供给作相对运动的零件以减少它们之间的摩擦阻力，减轻机件的磨损，并部分的冷却摩擦零件，清洗摩擦表面。

汽车发动机故障灯亮怎么消除

汽车发动机故障灯亮的消除方法如下：

1、关注发动机运转是否正常，是否存在抖动、冒黑烟等问题，若有则尽量不要再启动。特别说明，亮红灯的情况下一定不要再启动。

2、如果发动机可以启动，熄火5到10分钟之后，不要踩刹车，直接按一下启动键；或不踩离合器只旋转车钥匙半圈到on的位置，汽车在通电后会开启自检功能，待5到10秒后观察仪表盘上故障灯是否熄灭。

3、如果故障灯没有熄灭，请尽至服务站查找原因。服务站通过便携式诊断仪可读取故障码，获得故障信息，进行有针对性的修复。

4、可以连续三次启动和关闭车辆，也可以拔下发动机电池负极，等待30秒连接，基本消除。如果断电后故障灯还是不灭，或者刚修好就灭了，过几天又亮了，这种情况就是发动机确实有故障，应该去修理厂检查。

汽车发动机分几种？

汽车发动机种类及分类\x0d\1、按活塞运动方式分类\x0d\活塞式内燃机可分为往复活塞式和旋转活塞式两种。前者活塞在汽缸内作往复直线运动，后者活塞在汽缸内作旋转运动。\x0d\\x0d\2、按照进气系统分类\x0d\内燃机按照进气系统是否采用增压方式可以分为自然吸气(非增压)式发动机和强制进气(增压式)发动机。若进气是在接近大气状态下进行的，则为非增压内燃机或自然吸气式内燃机；若利用增压器将进气压力增高，进气密度增大，则为增压内燃机。增压可以提高内燃机功率。\x0d\\x0d\3、按照气缸排列方式分类\x0d\内燃机按照气缸排列方式不同可以分为单列式、双列式和三列式。单列式发动机的各个气缸排成一列，一般是垂直布置的，但为了降低高度，有时也把气缸布置成倾斜的甚至水平的。双列式发动机把气缸排成两列，两列之间的夹角

平常怎么保养汽车发动机

平常怎么保养汽车发动机

车辆的发动机就相当于人的心脏，正确的使用方法和维护保养可以使发动机的寿命延长，并且发挥出_的能力。而使用、维护方法不当，则会使得其反，影响发动机的性能。

保持油净、水净、气净和机体净，如果燃油不纯净会影响配合机件；冷却水不纯净则会妨碍发动机散热。使用适当质量等级的润滑油。选用标准以不低于生产厂家规定要求为准。

定期更换机油及滤芯。

任何质量等级的润滑油，在使用过程中油质都会发生变化。到一定里程之后，性能恶化，会给发动机带来种种问题。为了避免故障的发生，应结合使用条件定期换油，并使油量适中(一般以机油标尺上限为好)。

保持曲轴箱通风良好。

现在大部分汽油机都装有PCV阀(曲轴箱强制通风装置)促使发动机换气，但窜气中的污染物会沉积在PCV阀的周围，可能使阀堵塞。如果PCV阀堵塞，则污染气体逆向流入空气滤清器，污染滤芯，使过滤能力降低，导致燃料消耗增大，发动机磨损加大，甚至损坏发动机。因此，须定期保养PCV，清除PCV阀周围的污染物。

定期清洗曲轴箱。

发动机在运转过程中，因为种种物变会形成油泥。量少时在油中悬浮，量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，引起磨损。因此，需要定期去维修站清洗曲轴箱，保持发动机内部的清洁。

定期清洗喷油嘴、燃油系统。

燃油在通过油路、喷油嘴供往燃烧室燃烧的过程中，不可避免地会形成胶质和积碳，使燃油雾化不良，造成发动机喘抖、爆震、怠速不稳、加速不良等性能问题。

定期保养水箱。

发动机水箱生锈、结垢是_常见的问题。锈迹和水垢会限制冷却液在冷却系统中的流动，降低散热作用，导致发动机过热，甚至造成发动机损坏。

在平常行车中，在冷车状态下启动发动机，需对发动机进行必要的预热，发动机在正常的工作温度下，其零件之间的运转阻力、磨损、工作稳定性等方面是好的，所以进行预热是必要的

关于汽车发动机的基本知识储备

关于汽车发动机的基本知识储备

发动机的结构形式多种多样，具体构造千差万别，而目前汽车上使用的发动机大多数是往复活塞式内燃机。现代汽车发动机是一部由许多机构和系统组成的复杂机器。因为基本工作原理相同，所以，其基本结构也就大同小异。如今，_广泛使用的是采用汽油和柴油作为燃料的往复活塞式发动机，即汽油机与柴油机两类。

汽油机通常由曲柄连杆机构、配气两大机构和燃料供给系、润滑系、冷却系、点火系、启动系五大系统组成；柴油机通常由曲柄连杆机构、配气机构和燃料供给系、润滑系、冷却系四大系统组成。汽油机和柴油机的结构如图1．

图1．1．1　汽车发动机

1．1．1　发动机的基本构造

（1）曲柄连杆机构

曲柄连杆机构是由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组三部分组成，其作用是将燃料燃烧所产生的热能，经由活塞的直线往复运动转变为曲轴的旋转运动通过飞轮对外输出动力。发动机机体组是发动机各个机构、各个系统和一些其他部件的安装基础，并且还是曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、冷却系和润滑系的装配基体。

（2）配气机构

配气机构由气门组与气门传动组构成。其主要零件有进气门、排气门、气门弹簧挺杆、凸轮轴和正时齿轮等。其作用是按照发动机的工作循环和点火顺序，定时打开与关闭各个汽缸的进、排气门，将新鲜气体及时充入汽缸，并使燃烧产生的废气及时排出。

汽车发动机故障灯亮黄灯怎么处理

汽车发动机故障灯亮黄灯怎么处理?

汽车发动机故障灯亮黄灯怎么处理？这是许多车主都会遇到的问题，但是不少人对此并不了解，甚至忽视了这个警示信号，导致发动机出现更严重的损坏。让我来为您介绍汽车发动机故障灯亮黄灯的处理方法，希望能够帮助您。

1、检查气体盖是否拧紧。如果气体盖松动或者漏气是导致发动机故障灯亮黄灯的原因，那么只要将气体盖拧紧或者更换一个新的气体盖，就可以解决问题。一般来说，拧紧或者更换气体盖后，需要行驶几十公里或者几天时间，发动机故障灯才会自动熄灭。

2、减速停车检查。如果发动机故障灯亮黄灯时伴有其他异常现象，比如异响、异味、抖动、冒烟等等，那么就说明发动机有严重的问题，需要立即停车检查。在停车前，应该尽量减速并保持低档位行驶，避免加速或者刹车过猛，以免加剧故障。

3、使用诊断仪读取故障码。如果发动机故障灯亮黄灯时没有其他异常现象，但是持续不断或者_繁出现，那么就需要使用专业的诊断仪读取故障码，并根据故障码进行相应的检查和维修。诊断仪可以通过OBD-II接口连接汽车电脑，并显示出具体的故障码和描述。一些诊断仪还可以清除故障码和重置发动机故障灯。

4、尽快到专业维修店检修。如果您没有专业的诊断仪或者不清楚如何处理故障码，那么_好的办法是尽快到专业维修店检修，并让专业的技师进行详细的检测和维修。在此期间，应该尽量避免长途行驶或者高速行驶，以免造成更大的损坏。

好了，关于“汽车发动机”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“汽车发动机”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。