Ariya线下首秀,日产加快部署在华市场

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Ariya线下首秀,日产加快部署在华市场

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Ariya于中国线下首秀

9月26日,作为2020年全球 的顶级国际车展, 北京国际车展如期而至。在此次车展上,日产携全新纯电动跨界SUV车型——日产Ariya及旗下多款车型亮相。

展会期间,日产汽车展示了多款搭载了“日产智行”的车型和技术,例如第七代天籁ALTIMA、奇骏与逍客,包括全球 量产纯电动车型——日产聆风。

此外,日产Formula?E电动方程式 与GT-R50亦同台展出。前者连续两年出战 电动方程式锦标赛,屡获佳绩;后者是日产为纪念GT-R50周年而推出的限量版车型。

作为此次车展上最大的亮点,Ariya 线下亮相,完成中国线下首秀。9月24日,Ariya在日产品牌之夜上进行了线上首秀。据悉,Ariya代表了日产电动汽车的全新品牌形象,搭载了“日产智行”的最新技术和全新设计语言。

日产汽车公司董事会成员、日产汽车 表执行官、总裁兼首席执行官内田诚在车展的新闻发布会上称:“日产Ariya揭开了日产汽车的新篇章、代表了日产汽车全新的面貌,并为日产汽车奠定了新的基调。不久,日产Ariya将会与中国消费者见面。”

日产Ariya计划于2021年在中国市场销售,其将与搭载日产e-POWER技术的车型共同开启日产汽车在中国市场的电动化时代新篇章。

此外,日产Ariya将加快“日产智行”在中国市场的部署,进一步优化产品阵容,助力日产汽车实现可持续增长。

加速推进“日产智行”

内田诚还表示,中国是日产汽车的核心市场,助力日产汽车践行战略计划,实现企业目标。同时,日产汽车将面向中国市场导入更多车型。到2022年,日产汽车将向中国市场导入包括日产Ariya和搭载日产e-POWER技术车型在内的7款新车型。除了智能动力层面,在智能驾驶和智能互联上,日产亦同步进行发力。

据悉,此前在7月的成都车展上,日产曾宣布,根据计划,东风日产2020年将陆续推出8款搭载超智联系统的车型。截至目前,东风日产已推出6款搭载超智联系统的车型。此外,东风日产预计2021年,搭载车联网系统的车型将占80%。在2020-2024年,东风日产还将对超智联系统进行4次换代升级。

在智能驾驶上,日产在北京车展上称,到2022年,日产汽车旗下70%的车型将搭载ProPILOT超智驾,以满足中国消费者对轻松、舒适驾驶的需求。同时,这三款车型还配备了日产汽车最新的Nissan?Connect超智联,使用户能够享受到更便捷、更 、更安全的出行体验。到2024年,日产汽车将有9款车型搭载Nissan?Connect超智联功能。

此外,据官方透露,东风日产旗下的联友科技创新公司也将与智能网联技术领域 的企业进行合作,开展智能出行生态服务。

通过电动化、自动化与智能网联化的产品与技术,日产称将加速“日产智行”在中国的落地,进一步满足中国消费者需求。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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“日产?Ariya揭开了日产汽车的新篇章、代表了日产汽车全新的面貌,并为日产汽车奠定了新的基调”,内田诚在视 连线中表示。

日产Ariya为何物?

日产全新纯电动跨界SUV。

内田诚何许人也?

日产汽车公司董事会成员,日产汽车 表执行官,总裁兼首席执行官。

在日前开幕的2020年 北京国际汽车展览会上,日产纵然将全球限量50台、售价近千万的GT-R50带到现场,但却把C位留给了日产全新纯电动跨界SUV车型——日产Ariya。

日产Ariya是 款代表日产汽车全新电动化特点的量产车型,并开辟了通往先进电动化技术、创新内部设计和无缝车载智联的新道路。

在设计方面,日产?Ariya呈现出了平滑、无缝、锋利而又张力十足的视觉感受,“永恒的日式未来主义(Timeless?Japanese?Futurism)”是日产设计团队对于日式美学最新的诠释。

在外形设计上,日产?Ariya从车头到车尾像是由一条动感的线条所贯通,仔细观察后会发现这条动线极具雕塑感和艺术感。在内饰方面,设计师极大地削弱了技术感,让布置更贴近消费者的日常生活。

除此之外,日产?Ariya?搭载了先进的电动技术和无缝人机交互智能网联功能,集合了日产最新智能动力、智能驾驶和智能互联成果。

双电机配合日产e-4ORCE双电机全轮控制技术,可为四个车轮提供平衡且可预测的动力输出。日产Ariya还配备了率先搭载于日产聆风上的e-Pedal一体化智控踏板,驾驶者只需操控加速踏板即可完成车辆起步、加速和减速等操作,适用于城市拥堵的路况。与此同时,日产Ariya还搭载了日产ProPILOT超智驾技术,让驾驶者拥有更加轻松、愉悦的驾驶体验。

据了解,这款奠定日产汽车新基调的车计划将于2021年在中国进行销售。

在此次展会上,日产还带来了多款搭载“日产智行”的车型:

日产聆风——作为“全球 量产纯电动车型”,聆风自2010年上市以来,累计产量已超过50万台。据统计,日产聆风车主的累计行驶里程已经超148亿公里,减少二氧化碳排 超过24亿千克。

第七代天籁ALTIMA、奇骏与逍客——作为东风日产征战国内市场的明星车型,这三款车型也都搭载了屡获殊荣的日产ProPILOT超智驾,给中国消费者带来更便捷、更 、更安全的出行体验。

日产方面透露:中国作为日产汽车的核心市场,到2022年,日产汽车将向中国市场导入包括日产Ariya和搭载日产e-POWER技术车型在内的7款新车型,70%的车型将搭载ProPILOT超智驾;到2024年,日产汽车将有9款车型搭载Nissan?Connect超智联功能。

随着NEW?NISSAN形象的焕新以及“日产智行”在中国的全面落地,可以很清楚的看到日产汽车从一个汽车制造商到移动出行方案的提供者的不断蜕变,期待日产汽车为中国消费者带来一系列令人振奋的车型。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

日产Ariya:开启日产汽车在中国市场的电动化时代新篇章

中国的汽车工业虽然不怎么样但品牌到是挺多的,下面是国内的一下品牌及旗下车型。但像一汽大众这些都不算完全的自主品牌。安驰 杰豹[SUV] 金牛[皮卡] MC6320A[微型车] 威豹[SUV] 雪豹[SUV] 宝龙 菱麒[MPV] 天马座[MPV] 北汽 B40[SUV] 角斗士[SUV] 5.80万-6.53万陆霸[SUV] 13.30万-32.80万陆铃[SUV] 4.68万-7.30万骑士[SUV] 8.10万-9.70万勇士[SUV] 18.80万-20.50万域胜007[SUV] 暂无报价战旗2023[SUV] 5.40万-6.20万战旗2024[SUV] 5.40万-7.40万一汽奔腾 B30[紧凑型] B50[紧凑型] 7.58万-12.58万B70[中型车] 10.08万-18.88万B70 HEV[中型车] 比亚迪 E6[紧凑型] F0[微型车] 2.59万-5.39万F3[紧凑型] 4.02万-9.98万F3DM[紧凑型] 14.78万-16.98万F3R[紧凑型] 3.98万-7.98万F6[中型车]新 6.28万-15.98万G3[紧凑型] 5.45万-10.99万I6[中型车] L3[紧凑型]新 暂无报价M6[MPV] 暂无报价S6[SUV] 暂无报价S8[跑车] 16.38万-20.68万长安(轿车) A101[微型车] 奔奔[微型车] 3.29万-5.99万奔奔MINI[微型车] 2.68万-4.69万奔奔MINI电动车[微型车] C116[小型车] CX20[微型车] CX30[紧凑型] 6.88万-10.08万杰勋[MPV] 10.48万-14.98万悦翔[小型车]新 4.19万-7.29万悦翔两厢[小型车] 4.09万-7.29万志翔[紧凑型] 6.04万-11.58万志翔两厢[紧凑型] 长安(微车) 长安小卡 长安之星[面包车] 2.89万-2.89万长安之星2[面包车] 3.49万-3.99万CM8[面包车] 星光[面包车] 2.79万-2.85万星卡 长城 长城精灵[微型车] 3.69万-5.04万CHC011[中大型] 风骏3[皮卡] 6.48万-12.58万风骏5[皮卡] 7.98万-12.48万哈弗H3[SUV] 7.18万-15.43万哈弗H5[SUV]新 9.28万-15.88万哈弗H6[SUV] 哈弗M1[SUV] 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?文|李晓辉

不久,日产Ariya将会与中国消费者见面。

“中国是日产汽车的核心市场,助力日产汽车践行战略计划,实现企业目标。同时,日产汽车将面向中国市场导入更多车型。到2022年,日产汽车将向中国市场导入包括日产Ariya和搭载日产e-POWER技术车型在内的7款新车型。”日产汽车公司董事会成员,日产汽车 表执行官,总裁兼首席执行官内田诚(Makoto?Uchida)先生在2020年 北京国际汽车展览会上表示,日产Ariya将加快“日产智行(Nissan?Intelligent?Mobility)”在中国市场的部署,进一步优化产品阵容,助力日产汽车实现可持续增长。

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9月26日,日产全新纯电动跨界SUV车型——日产Ariya 亮相北京车展。日产Ariya结合了日产汽车在电动技术和跨界车型两大领域的优势,搭载了先进的电动技术和无缝人机交互智能网联功能,代表了日产汽车在“日产智行”的三大支柱,即日产智能动力、日产智能驾驶和日产智能互联方面的最新技术成果,在进一步提升车型性能的同时,助力企业实现“零排放”和“零伤亡”的目标,为用户带来全新的驾驶体验。

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这是一款高性能的纯电动跨界车型,日产Ariya代表了日产电动汽车的全新品牌形象,搭载了“日产智行”的最新技术和全新设计语言,集舒适、操控、 、安全和便捷于一体,开创日产汽车在纯电动领域的新纪元。

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其双电机配合日产e-4ORCE双电机全轮控制技术,可为四个车轮提供平衡且可预测的动力输出。此外,日产Ariya还配备了率先搭载于日产聆风上的e-Pedal一体化智控踏板,驾驶者只需操控加速踏板即可完成车辆起步、加速和减速等操作,适用于城市拥堵的路况。与此同时,日产Ariya还搭载了日产ProPILOT超智驾技术,让驾驶者拥有更加轻松、愉悦的驾驶体验。

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诚如内田诚先生所言:“日产Ariya揭开了日产汽车的新篇章、代表了日产汽车全新的面貌,并为日产汽车奠定了新的基调。”他补充道,“不久,日产?Ariya将会与中国消费者见面。”

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据悉,日产Ariya计划于2021年在中国市场销售,以满足中国消费者对高性能纯电动跨界车型的需求。它将与搭载日产e-POWER技术的车型共同开启日产汽车在中国市场的电动化时代新篇章。

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此次展会期间,日产汽车将展示多款搭载了“日产智行”的车型和技术,其中包括全球 量产纯电动车型——日产聆风。同时,日产Formula?E电动方程式 和日产GT-R50?by?Italdesign也同时亮相展台。

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其中还有率先搭载了屡获殊荣的日产ProPILOT超智驾日产第七代天籁ALTIMA、奇骏与逍客也亮相本届展会。据悉,到2022年,日产汽车旗下70%的车型将搭载ProPILOT超智驾,以满足中国消费者对轻松、舒适驾驶的需求。同时,这三款车型还配备了日产汽车最新的Nissan?Connect超智联。到2024年,日产汽车将有9款车型搭载Nissan?Connect超智联功能,使用户能够享受到更便捷、更 、更安全的出行体验。

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“中国消费者的需求变化迅速,对先进技术拥有高度的热情和接受度。中国是日产汽车的核心市场,扮演着至关重要的角色。未来,我们将为消费者带来一系列令人振奋的车型,”内田诚先生如是说。

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不言而喻,日产Ariya是开启日产汽车在中国市场的电动化时代一款强有力的先锋军。从日产换新的全新品牌标志,再到日产Ariya,我们看到了新时代日产汽车的崭新形象,这背后彰显的是日产汽车在业务、产品、企业文化全面转型的日产汽车,同时我们更看到一个在中国市场加速求新求变、做时代企业的日产汽车。

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可以预见的是,日产Ariya2021年面向中国市场,它的到来并非仅仅是一款纯电动智能汽车,它是一面旗帜,将加速“技术日产”的全面落地,开启日产汽车在中国市场的电动化时代全新篇章。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

非常高兴能与大家分享这些有关“Ariya线下首秀,日产加快部署在华市场”的信息。在今天的讨论中,我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听,希望这些信息能对大家有所帮助。