汽车桔皮_汽车桔皮仪标准

汽车桔皮_汽车桔皮仪标准

接下来，我将通过一些实际案例和个人观点来回答大家对于汽车桔皮的问题。现在，让我们开始探讨一下汽车桔皮的话题。

文章目录列表:

1.汽车喷漆中“橘皮”是什么意思

2.汽车喷漆成橘子皮怎么办

3.怎样去除汽车车漆橘皮现象

4.汽车喷漆产生的橘皮现象是怎样产生的

5.汽车喷漆橘皮是怎样产生的，怎样避免

汽车喷漆中“橘皮”是什么意思

汽车喷漆中“橘皮”：是指在汽车修复喷涂中的俗称，也称为流平不佳。漆膜产生橘皮似的块状效果，主要原因是由于流平不佳所致。

所谓流平不佳，是指喷_喷出的油漆颗粒经过雾化到达喷涂表面时，相互间不能再流动，从而不能使漆膜表面平滑。（油漆的平面不是喷出来的，喷出的是细微的点，平面是油漆轻微流动形成的，但流动过多就是“淌溜”了）

成因：

1、喷_调节不当导致油漆雾化不良。喷嘴调整不当，油漆以过于广阔的扇形喷出，或喷_距离喷涂表面距离过大，均会使油漆在到达喷涂表面之前就出现过度干燥的情况。

出现这种情况时，到达喷涂表面的雾状油漆颗粒将会保持由喷嘴形成的形状不变，从而形成粗糙的表面构造。理想状态下，经过雾化的油漆颗粒到达喷涂表面时应保持适当的潮湿性，油漆颗粒之间能够相互流动并混合，从而形成光滑的表面构造。

2、劣质稀释剂或不正确的稀释剂比例。稀释剂不足或使用了快速蒸发的稀释剂，将会使油漆颗粒在到达喷涂表面之前就出现过度干燥的情况。

3、温度不当。当喷涂作业的环境温度过高时，油漆颗粒在到达喷涂表面的过程中就已经过度干燥，从而导致流平不佳。

4、干燥不当。在喷涂表面的油漆颗粒流平之前，进行了强制干燥的工序，就会提高漆膜出现橘皮的几率。在进行多次喷涂时，如果前次喷涂的漆膜过度干燥，则再次喷涂的油漆中的溶剂会被底层吸收，而使再次喷涂的油漆颗粒无法流平。

5、油漆搅拌不均匀。油漆在长时间存放后会出现底层沉淀的现象，在喷涂之前应将油漆充分搅拌均匀，否则会出现各部分干燥不均匀，从而导致橘皮现象的产生。

修正方法：

如果橘皮已经产生，当漆膜完全干燥后，用适当粗细的蜡打磨抛光。情况严重时，用细砂纸打磨橘皮表面至光滑表面，再打蜡抛光，或重新喷涂。

扩展资料：

所谓汽车漆，就喷涂在汽车上的油漆称之为汽车漆。汽车漆也是涂料的一种。汽车喷上油漆涂料，不仅使车体表面形成一种保护膜，车身不容易被腐蚀、还可以延长汽车的使用寿命，更是给人一种美观的享受。不同的气车漆有不同的效果，选择不同的漆种、不同的颜色，可以展现出车的不同个性，因此，汽车漆对于汽车本身来说至关重要。

烤漆房内必须清洁、无尘、空气经严格过滤。

烘烤温度能满足不同涂料的技术要求。

烤漆房内必须设置排风装置，使干燥过程中从涂膜中挥发出的溶剂及分解物质不超过一定浓度，以防影响漆膜干燥速度、质量、甚至产生爆炸。

溶剂型涂料的湿漆膜在烘干前应留出一定的时间，使漆膜内的溶剂大部分挥发和流平，可以减轻“橘皮”“针孔”“起泡”等缺陷。

参考资料：

汽车喷漆成橘子皮怎么办

你好，如果橘皮已经产生，当漆膜完全干燥后，用适当粗细的蜡打磨抛光。情况严重时，用细砂纸打磨橘皮表面至光滑表面，再打蜡抛光，或重新喷涂。如果有什么不明白的可以追问，我_给你解答！ 如果感觉对你有帮助那就采纳一下吧

怎样去除汽车车漆橘皮现象

如果是外层面漆的橘皮，抛光可以解决问题，如果是色漆的橘皮抛光是没用的。橘皮现象会随着漆面完全干透而有所减轻。如果太明显，或者抛光后都还很明显，就果断重喷。如果橘皮现象轻微，抛光打蜡后没问题 但是如果橘皮纹太重 就需要用细沙子打磨再抛光。

橘皮是油漆粘度高造成的，属于油漆工水平不高造成的!

龟裂是油漆表面经过长期使用后出现的表面破坏现象，属于油漆质量不高的问题!

色差是这次补喷的油漆与以前的油漆颜色的偏差，以前的油漆经过一定时间的风吹雨打，颜色逐渐发生变化，造成补喷颜色很难对准，一般属于正常问题!

汽车喷漆产生的橘皮现象是怎样产生的

橘皮是清漆过厚，漆面不均匀造成的光线问题。

一般清漆的调节比例一定要稳定，而后喷的要均匀。

还要学会后期的处理。使用2000号砂纸打磨。元音漆面优化大师抛光就可以将橘皮征服。

汽车喷漆橘皮是怎样产生的，怎样避免

您好，漆的配制比例不对，油漆太粘稠，或者是喷漆后马上就用烤灯烤干，导致稀释剂反应过快，产生橘皮，另外，喷漆的表面不平整，也容易产生橘皮现象，注意以上几点，尽量避免就好，祝您生活愉快，望采纳

好了，今天关于“汽车桔皮”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“汽车桔皮”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。